“高位崩塌落石灾害防护理论与关键技术-边坡柔性防护系统
四川仲达 - 2022-05-12 - 边坡防护技术资讯据中国岩石力学与工程学会报道：2022年4月26日，由中国岩石力学与工程学会组织的"高位崩塌落石灾害防护理论与关键技术"科技成果评价会在北京(线上+线下相结合)召开。
该项目由西南交通大学、成都西南交通大学设计研究院有限公司等几家单位共同完成。项目组采用野外勘测、理论分析、数值模拟、大型物理模型试验等方法，对高位崩塌落石成灾动力学及防护设计理论与技术进行了深入研究，取得了以下创新性成果：
1.建立了高位危岩早期识别及崩塌落石成灾动力学分析方法，显著提高了高位隐蔽危岩的识别精度。建立了崩落岩体撞击碎裂致灾作用计算方法，实现了崩塌落石动力学过程的精确计算。
2.建立了柔性防护系统冲击大变形破坏力学理论与设计方法，解决了多物理介质耦合条件下的强冲击大变形防护过程计算难题，突破了防护结构全寿命周期性能评价与设计的理论瓶颈。
3.研发了高性能防护结构系列产品及其监测评价技术，显著提高了防护结构的足尺冲击试验能力及产品防护性能。项目成果成功应用于滇中引水工程，为全线软岩大变形分级及控制的设计提供了技术支撑，有效指导了施工，保障了工程安全，产生了显著的经济与社会效益。
项目成果获得授权发明专利33件，软件著作权6项，入编行业标准2部、团体标准2部，出版专著4部，发表论文91篇，其中SCI 38篇、EI 25篇。成果在国内外上千项工程中得到成功应用，经济社会效益显著，应用前景广阔。
西南交通大学余志祥代表项目组做了成果汇报，评价委员会专家在听取汇报基础上，审阅了相关资料，经质询讨论和评议，评价委员会认为，该成果总体上达到国际领先水平。
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