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边坡工程施工:高边坡工程施工步骤及边坡工程施工注意事项?

四川仲达工程材料有限公司 - 2012-04-13 - 公司动态

摘  要  高边坡病害治理工程较复杂,合理确定项目的施工顺序显的尤为重要,为确保施工和运营过程中路堑边坡的稳定,除采用合理的支挡加固措施外,还必须采用科学有效的施工方法、工艺及程序,避免施工过程中边坡失稳破坏,造成重大损失,甚至留下后患,影响边坡的长期稳定和运营的安全。本文重点叙述锚杆框架、预应力锚索框架及排水管施工步骤及注意事项。
关键词  施工步骤及注意事项;锚杆框架;预应力锚索框架;排水管。
1、砼框架(锚杆框架)施工步骤及注意事项
(1)开挖、修坡。开挖边坡遵循“逐级开挖,逐级支护”的原则,开挖一级后用人工及时修整坡面,尽量保持坡面的平整。在进行锚杆施工之前,应充分核对设计文件、地层条件和环境条件,在确保施工安全的前提下,编制施工组织设计。
(2)成孔。钻孔前,根据设计要求和地层条件,定出孔位,作出标记。锚杆水平方向孔距误差不应大于50 mm,垂直方向孔距误差不应大于100 mm。钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%,可用钻孔测斜仪控制钻孔方向。锚杆孔深不应小于设计长度,也不应大于设计长度的1%。钻孔机具应选用土锚专用钻机,钻孔要求干钻。
(3)锚杆的组装与安放。成孔后,组装前钢筋应平直和防锈,锚杆防腐处理选用聚氯乙烯或聚丙烯软塑料管,管内油脂充填。锚杆放入钻孔前,应检查锚杆的质量,防止杆体弯曲,连同注浆管一同放入钻孔,锚杆放入角度,应与钻孔角度一致。杆体采用φ16mm或者φ25mm螺纹钢筋。
(4)注浆。使用水泥砂浆注浆,水泥砂浆强度不得低于30MPa,水泥砂浆配合比为1:1(重量比),水灰比0.38~0.45。注浆时先高速低压从孔底注浆,当水泥砂浆从孔口溢出后,再低速高压从孔口注浆。注浆压力为0.4MPa,为增加浆液的和易性和水泥砂浆的早期强度,在浆液中掺入适量的减水剂和早强剂。为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失,掺入适量的膨胀剂。
为保证锚杆与周围岩土体紧密结合,在孔口处设置止浆塞并旋紧。水泥浆、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完。
(5)现浇框架。按边坡设计立面浇注钢筋砼框架。浇注前应注意锚杆与框架主钢筋绑扎牢固。框架由C25钢筋砼现浇,浇注前先绑扎框内绿化护坡预埋钢筋。锚孔周围浇注时,应仔细振捣,以保证浇注体质量。当坡面岩性为土质或软质岩时,框架嵌入土层30cm,外露10cm。当坡面岩性为硬质岩时,框架嵌入岩层20cm。框架每间隔9m设一伸缩缝,缝宽2cm,内填沥青防水材料。
(6)砼框架内防护。框架拆模后按设计要求在砼框架内培土、铺三维网、热镀锌铁丝网(机编)等,再喷播植草。挖方边坡率缓于1:1时,框架内可挂三维网覆土喷播植草,边坡率陡于1:1时,框架内可采用挂铁丝网喷播有机基材植草防护。
2、预应力锚索框架施工步骤及注意事项
1)锚索施工步骤
(1)开挖、修坡。高边坡施工应边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。开挖一级后用人工及时修整坡面,尽量保持边坡壁面的平整。在进行锚杆施工之前,应充分核对设计文件、地层条件和环境条件,在确保施工安全的前提下,编制施工组织设计。
(2)成孔
① 锚索钻孔要求干钻,禁止开水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
② 锚孔下倾与水平面夹角为15°,允许误差±1°,为确保锚孔深度,实际钻孔深度要求大于设计深度0.2m。
③ 钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速),地下水及一些特殊情况作现场记录,如遇地层松散、破碎时,应采用跟管钻进技术,以使钻孔完整不坍。若遇坍孔,应立即停钻,进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
④ 钻孔完成后必须使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔中岩粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度。
⑤锚孔造好后,需经有关质检部门检查后,方可进行下一步工序。
⑥锚孔钻进时,应做好记录,若地形条件与设计不符,应及时通报设计单位,以便及时变更设计。
(3)锚索制作
① 锚索材料选用高强度、低松弛预应力钢绞线,其技术标准为270级,直径Ф=15.24mm,长度为相应的锚索长度加2m,极限强度为1860MPa,锚具采用OMV15型(包括配套的锚垫板、夹片和螺旋筋)。
②锚索编束前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈,除油污,对有死弯,机械损伤及锈坑处应剔除。自由段钢绞线涂抹黄油作防腐处理后再套具有一定强度的PVC软管(直径Ф=16mm),PVC软管不得有破损。
③锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置,紧箍环系16号铅丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m设置一道架线环,以保证钢绞线顺直。
(4)注浆
采用孔底返浆进行注浆。注浆材料为水泥砂浆,水灰比为0.4~0.45,灰砂比为1:1,浆体强度≥25MPa。
2)锚索地梁制作
锚梁采用C25混凝土灌注,灌注前必须将OVM15型锚具中的螺旋钢筋,锚垫板固定在锚梁钢筋上,方向与锚孔方向一致,摆放平整,再一起现场浇注,振捣,尤其是在锚孔周围,应仔细振捣,保证质量。
3)张拉、锁定
(1)必须待锚孔内的砂浆及锚梁钢筋混凝土的强度达到设计强度后,方可进行锚索预张拉。
(2)张拉作业前必须对张拉机具设备进行标定。
(3)锚索超张拉力为锚索设计拉力值的1.1倍,锚索张拉分两次进行,按上、下次序进行第一次张拉,张拉力为预张拉值的一半,必须待每根锚索张拉完第一次后,再依次按中、上、下次序进行第二次张拉,直到张拉吨位。每次张拉应分级进行,除第一级需要稳定20~30分钟外,其余每一级需要稳定2~5分钟,并分别记录每一级钢绞线的伸长量。张拉时钢绞线受力要均匀,宜采用小千斤顶。
(4)张拉到预张拉值后,即锁定,机械切除多余的钢绞线,严禁电割,并应留长5~10cm的钢绞线以防曳滑,最后用C25混凝土封闭。
3、 排水管施工步骤及注意事项
为排除边坡体内滞水,减小地下水对边坡稳定性的影响,边坡体内打设了一定数量的仰斜式排水孔以排除地下水,导水孔钻孔直径110mm,排水管直径100mm,采用PVC管道或HDPE带孔波纹管制作。导水孔深度依据地下水埋置深度而定,长度一般为8m,分布于各级坡的坡脚部位,横向间距5m,纵向间距2m,呈梅花形布置。施工过程中可依据出水量确定导水孔间距,在地下水丰富地段可适当加密。导水管在靠近出水口60cm长度范围内采用粘土堵塞钻孔与排水管之间的空隙,排水段1~3m范围内不打设排水孔,截水段打设排水孔,排水孔直径10mm,间距75mm。排水管外包(包括后部管口)透水土工布。
4、其他注意事项
①充分做好施工前的准备工作,提前修筑施工临时便道,保证施工队伍进场后能顺利开工建设。
②施工单位必须现场核实横断面,按设计坡率放线,放线以路线中心线及路基标高为准。
③若现场开挖后,设计与实际工程地质条件有出入时,应及时与设计单位联系,根据实际情况进行动态设计。
④开挖及支挡工程施工前须做好地表临时排水系统。
⑤边坡的开挖方式对开挖后边坡的稳定性有至关重要的影响,施工时严禁使用大爆破。可依地质条件,边坡形式选用预裂爆破、光面爆破等控制性爆破技术,特别是临近设计坡面5m范围岩层的开挖,可采用小孔、小药量爆破,以保证边坡岩体的完整。
⑥边坡开挖过程中须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固” 原则,必须采取随挖随支护的施工方法,严禁一次开挖到底,严禁掏底法施工,应从上而下逐级开挖,应开挖一级,支护一级,然后再开挖下一级。对工程地质水文地质条件差地段采取必要的预加固措施,防止因局部边坡失稳造成边坡整体失稳。同时也要避免开挖暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直,以利支挡及防护工程的施工。边坡开挖中,如有地下水出露,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。
参考文献:
1、《公路路基设计规范》JTG D30-2004。
2、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T 019-98
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